Motor superaquecido

[mrfontes]

Tenho uma Meriva 2003, e no último feriado peguei estrada até a cidade de Tatuí. Na metade do caminho me deparei com o transito totalmente parado ou andando à 40Km/h no máximo...foi um anda e pára de uns 10km ou mais. Passado o trecho do acidente percebí quea temperatura do motor começou a elevar repentinamente. Deu sinais de que iria baixar mas em seguida subiu vertiginosamente até atingir o ponto máximo no marcador. Claro que antes dele atingir eu parei o carro, porém um pouco tarde. O motor superaquecido jogou um tanto de água fora. Aguardei por uns minutos, conseguí um pouco de água e repus no reservatório.Pronto, posso prosseguir viagem. 2Km a frente novamente a temperatura subiu e fui obrigado a chamar guincho da rodovia. Em um mecanico, já com o motor frio a água foi reposta. O mecanico desconetou um manguerinha do reservatorio, deixando sair um pouco de água enquanto repunha outra. Ok o carro aparentemente funcionava perfeitamente. Na viagem de volta, a mesma estoria....transito parado e ao chegar na cidade o motor superaqueceu novamente mas nao jogou muita água fora. Reposta a água com o motor frio e em funcionamento. A partir de entao percebo que a temperatura do motor sobe rápido em percursos pequenos, mesmo em tempos frios. Alguem pode me dar uma dica? Seria defeito no termostato que nao liga a ventoinha no tempo certo? Sei que devo fazer a troca da agua pela mistura de agua+liquido de arrefecimento, mas seria somente este o problema?
Percebí que a ventoinha nao está ficando ligada quando o motor está muito quente após desligado, quando ela deveria ficar por um tempo para resfriar o motor.
Dicas, please!

Fontes

[Admin]

Pode ser problema do cebolão do radiador (não sei se o nome certo é esse) ou na válvula termostática. Se a válvula termostática der problema a ventoinha também não arma pois o cebolão (sensor de temperatura que aciona diretamente a ventoinha) "recebe" a água depois que passa pela válvula, que se tiver travada causa esses sintomas também.