Ar não deixa desligar o carro

[eduardovalente]

Olá Povo, preciso da ajuda de vocês para desvendar um mistério (e quem tiver dicas de oficina aqui em Fortaleza/CE eu agradeço)...

Ganhei* um Meriva 2008/2008 com 45.000 km rodados (estamos em 2016) e estou resolvendo alguns "probleminhas". O antigo dono (único antes de mim) me falou que o AR não estava funcionando e que desde novo ele era "meio fraco". Levei a uma oficina para fazer as trocas preventivas (correia, freios, etc) e solicitei uma avaliação do AR. Tentaram de cara detonar o compressor mas como eu fiquei fazendo pressão eles constataram que o problema era numa peça da qual não lembro o nome agora, mas de menor valor (pretostato, eu acho).

O AR saiu funcionando, final de tarde ainda fraco, sem o desempenho do AR do meu Celta 2003, por exemplo, que esfria muito mesmo no calor do Ceará. Liguei para o antigo dono e perguntei se ele havia feito alguma coisa no ar e ele me disse "que não, já que não usava muito o carro (ele tem 70 anos).

Porém, notei que o ar, as vezes funciona, as vezes não, gelando tanto quanto o meu Celta (para efeito de comparação). Quando ele funciona eu notei alguns comportamentos estranhos:
- O vidro do passageiro ao lado do motorista não responde ao comandos do passageiro (?);
- O carro não desliga na chave (mesmo a tirando do contato) se o botão do AR estiver na posição ligado. Isso mesmo! O carro, não desliga se o AR estiver ligado, mesmo tirando a chave.

Quando o AR não gela, fica só num friozinho leve, as funções do vidro funcionam e o motor desliga na chave normalmente. Voltei a ligar para o antigo dono para perguntar se ele fez alguma coisa na parte elétrica e ele só lembrou de quando mandou desligar a buzina do alarme pois ele deixou gastar o controle da chave (que resolvi com R$ 20,00) e aquilo incomodava (ele também nunca leu o manual para saber como desligava a função "follow me home").

Resumindo estou querendo resolver isso pois o AR é essencial aqui no Nordeste mas não sei qual oficina procurar sem que eles venham condenando logo de cara o compressor ou se seria possível "caçar" algum relê que possa está apresentando essa falha, que para mim, aparenta ser elétrica.

Se alguns de vocês, mais experientes e conhecedores desse carro que estou amando, puder me ajudar, ficaria muito grato.... #Obrigado

[ericson.almeida]

Olá, não é somente ai no norte que os cara condenam logo de cara o compressor, pelo visto estamos com deficiência técnica de norte a sul, leste e oeste deste Brasil, como faço parte de outros fórum, é nítida a falta de capacitação técnica, é o seguinte o pessoal condena o compressor pq é mais fácil e lucrativo trocar por um novo, pois não ira exigir, uma grande mão de obra e tempo, por isso o óbito do compressor, reclamações a parte vamos lá.
Para condenar o compressor é verificar se todas as peças moveis estão em funcionamento, se sim a desgaste natural ou excessivo?
Sobre o ar estar gelado 99.9% é porque não existe o gas(para não existir é pq existe um vazamento)
Carro não desligar e partir para essas anomalias, isso é parte elétrica com certeza, o cara que desligou a buzina fez algum gato, eu levaria em um auto elétrico e mandava dar um pente fino( mas já aviso que isso vai ser difícil, pois essa é uma área com bastante deficiência, muitos fazem gato e só querem saber de trocar fusível e lampada) tente fazer parte de outros grupos de meriva no Facebbok lá poderá ter alguém para indicar a um elétrico