MERIVA PREMIUM 1.8 EASYTRONIC - AVALIAÇÃO DO CARRO

[Adriano Tenorio]

Bom dia amigos !!

Por favor me tirem uma duvida.
eu acabei de comprar uma Meriva Premium 1.8 easytronic 2008 -

[Admin]

Se você já comprou o carro não pode fazer mais nada do que curtir ele... O carro é ótimo, o problema são os donos que não lêem o manual e depois saem falando qualquer besteira pela internet, veja que 99,9999999999% desses depoimentos desse reclameaqui são sem pé nem cabeça, ou coisa que não tem nada haver com o produto em si.

Aqui no fórum existem bastante mensagens sobre a Easytronic, é só você procurar que vai achar.

[Adriano Tenorio]

EDITADO PELA MODERAÇÃO: NÃO É PERMITIDO COLOCAR A MESMA MENSAGEM VÁRIAS VEZES!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MBarbosa]

Pessoal, obrigado por este forum. Muito obrigado mesmo... Existe muita desinformação sobre o câmbio Easytronic e vocês elucidaram a minha dúvida (se é bom ou não?)

A minha conclusão é a seguinte (me corrijam se eu estiver errado):

1- O câmbio é totalmente diferente dos utilizados no mercado (Manual e Automático);
2- Muitas pessoas pecam em tratá-lo como um deles (não colocar no neutro ou pisar no freio quando parado);
3- Quando estiver em uma ladeira pisar no freio ou puxar o freio de mão.
4- Nunca manter o carro no acelerador, pois gasta muita embreagem que é muito mais cara que a convencional;
5- O kit gás não pode ser utilizado neste modelo (talvez este seja o item mais importante de todos);
6- A partir de 2009 houve uma atualização de software que solucionou os problemas crônicos;
7- A manutenção é cara, mas vale o benefício de possuir um carro bom e automatizado.

Eu estava na dúvida de comprar um 2011/2012 (zero Km) que vi na concessionária aqui perto de casa e agora eu tenho certeza que quero esse carro.

Obrigado!

[Admin]

MBarbosa, o câmbio Easytronic é um cambio manual com comandos eletrônicos, portanto a manutenção dele não é mais cara. Talvez tenha uma pequena diferença na embreagem, mas nada que faça custar muito mais caro.

Com isso em mente você deve se comportar como se tivesse um câmbio manual, portanto nada de ficar parado acelerando com marcha engatada e posição fora do neutro, e outras coisas que você faria com o câmbio manual.

A deficiência do GNV não é dele em si, mas do software do câmbio Easytronic que não prevê esse tipo de situação. Com o câmbio manual sabemos que teremos que pisar mais no acelerador antes de trocar a marcha, mas o Easytronic não sabe disso (isso seria tão fácil de implementar).

[MBarbosa]

Horatio, talvez eu tenha me expressado mal no item 7. Eu me referi a troca de peças, tal como a embreagem. Li aqui no forum que pode chegar a custar 3x mais que o convencional (manual). No entanto, fiquei bastante contente com a avaliação do carro feita por vocês.

Ahh! quanto a Meriva Premium 2011/2012, eu comprei e devo pegá-la na 4a.-feira. Detalhe: Só tinha preta... a cor que eu e minha mulher queríamos. Ela ficou maravilhada com o carro.

[Admin]

MBarbosa, a Meriva fica muito bonita na cor preta, mas sou suspeito em falar isso pois a minha era preta...

[dschinoff]

Editado pela moderação por fazer crossposting.

[gibão]

TENHO UMA E SÓ TIVE DE SUBSTITUIR O CÂMBIO, SÓ ISSO, DA FAMÍLIA DESTE TIPO DE CÂMBIO O DA CHEVROLET É O PIOR AMIGO.

[Vinicius.VS]

O que aconteceu Gibão?