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CAMBIO EASYTRONIC
#1
Olá pessoal boa tarde,

Estou fechando o negócio comprando uma Meriva easytronic Premium 09/10, entrei em alguns sites e ví muita reclamação ... É um bom carro, algu´me tem problema com o câmbio???
Fiquei preocupada ...

Eliane
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#2
Hoje eu não compraria uma easytronic usada.
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#3
Eliane, eu tenho uma 09/10 e recomendo.

As reclamações que vi na NET são infundadas, uns reclamam da duração da embreagem mas usaram o carro adaptado à gás e que não pode ser feito de jeito nenhum (gás + easytronic = prejuizo).

O unico problema que tive foi com o programação do cambio na garantia, foi reprogramado pois houve um erro no projeto.
Esta reprogramação pode ser feita em qualquer epoca de graça, mesmo fora da garantia, nas concessionarias GM.
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#4
Olha vou falar pelos relatos que obtive de varios taxistas, que aderiram em peso ao Meriva como carro, muito vem reclamando do cambio, tudo bem que o usso deles é diferente do nossos, mais muitos reclamaram que o cambio apresentou defeito em 03 meses......,

Ouro relato obtive em outro forum:

sou assinante da 4 rodas e nesse mês saiu uma materia de uma pagina, falando sobre o cambio easytronic do meriva, que realmente está dando muito problema, e que alguns proprietários principalmante taxistas, estão trocando por cambio manual, já que não conseguem trocar o carro....é um problema muito grave, pois não são casos isolados e sim uma grande quantidade de reclamações, acho q a gm devia prestar mais atenção, pois isso pode manchar muito o nome da empresa, ainda mais agora que o mercado está ficando cada vez mais concorrente, com as chegadas dos carros asiáticos.....

Não estou aqui para avalizar sua compra e sim para te dar mais informações, que tambem não sei se foi, coincidencia ou é uma falha cronica na Meriva.....

Um forte abraço.
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#5
A unica diferença do uso de um taxista para uma pessoa normal é a quantidade de km rodados. Não existe nada de excepcional além disso.
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#6
Boa noite,

Concordo, consequentemente um gasto maior do que o de um de uso particular...
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#7
Oi.

Tenho uma Meriva Easytronic que comprei zero km agora em Janeiro/2010. Hoje ela está com exatos 27.860 km rodados. Está na garantia, pois tenho feito todas as revisões na concessionária, justamente por já ter ouvido falar dos problemas referentes a esse câmbio. Nesse período já fiz 03 reprogramações do câmbio e sempre ficou muito bom.

Discordo que a diferença de um uso particular para uso taxista seja "apenas" medido através da kilometragem, temos que analisar que o uso no táxi é muito mais severo, com muito anda e para, liga e desliga, carro engatado e sem o pé totalmente no freio dentre outros itens. Temos que nos lembrar que o sistema é automatizado e não automático. Isso faz toda a diferença, pois no automatizado tem embreagem igual outro carro.
Eu, por exemplo, sempre que paro nos samáforos, estaciono dentre outras paradas, sempre deixo o câmbio na posição NEUTRO, dessa forma, não queimo a embreagem. Pode ser uma desvantagem quando vc pensa que tem um automatizado justamente para não ter esse tipo de preocupação, porém percebi que é um preço a se pagar pelo sistema, ou seja, temos que nos acostumar ao carro e não o contrário.
Com certeza não se trata de um carro perfeito, porém se vc conseguir entender os motivos do projeto, acredito que fique mais fácil de conviver com o carro.
Eu indico não só o sistema da GM, mas de outras montadoras também, pois fis test-drive em todos. Porém posso afirmar que o da GM na minha opinião é o que teria mais que melhorar/evoluir. Sendo assim, não compraria outra Meriva enquanto a GM não soltar uma atualização do Software.

Espero que com esse depoimento consiga ajudar alguns colegas.
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#8
Falou tudo...Parabens......
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#9
Volto a afirmar que o uso é o mesmo de particular, a excessão é a quantidade de KM rodados a mais. Um táxi com 60 mil km tem o mesmo desgaste de um particular com 60 mil km, a diferença está no tempo que ambos levam a atingir isso.

PS.: EU SOU TAXISTA, portanto EU SEI do que estou falando, não estou especulando... Piscada PiscadaPiscada
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#10
Ok.

Compreendo que vc seja taxista e consigo até enteder que vc tenha razão em relação aos kms rodados versus o tempo demorado, porém continuo com a "percepção" de que são "tratamentos diferentes" de um carro de uso particular e de taxista, pode ser que no seu caso vc seja mais cuidadoso e os problemas não ocorram com tanta frequencia , mas isso não é a regra, pois da mesma forma que temos particulares que não estão nem aí para o carro, acredito que a maioria dos taxistas também procedam dessa forma, ainda mais por conta da isenção dos impostos, diferentemente de um particular que não tem essas isenções.

Mas isso e minha opiniao.
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