11/02/2013, 20:03
(Este post foi modificado pela última vez em: 11/02/2013, 20:09 por Andrew Berni.)
(11/02/2013, 12:10)Merivactba Escreveu: Eixo do cilindro quebrou? Nossa, o comutador é de plástico e o cilindro é de metal, como foi quebrar? Os comutadores originais são de metal mas bem mole, não deveria ter quebrado assim tão facilmente. SE trocar o miolo, tem que trocar de todas as fechaduras! Codificação nova acho que não precise, pois o transponder é a parte do comutador, pode continuar usando o mesmo.
O eixo de ferro quebrou mesmo, eu ví na hora da desmontagem.
Apesar que aparenta ser um metal fundido , mas mesmo assim sendo resistente quebrou. O comutador estava muito duro mesmo.
Carro na mão, 293 pilas embora, foram trocados o eixo metalico e o comutador, e durante o dia tudo bem . A noite fui a um evento e chegando lá começou um mal contato danado, tive um trabalhão pra dar a partida e conseguir manter a chave numa posição onde nao desligasse. Voltei pra casa guardar a meriva e estou indo ao evento novamente de Astra .... agora só na 4ª feira de manha . Só zica !!!! kkkkkk
Andrew Berni - Hortolândia SP
![[Imagem: 1006785.jpg]](http://imageshack.us/a/img525/8715/1006785.jpg)
Meriva Joy Preto 1.8 Flex - Rodas 17 - Farois e milhas de xenon
Astra Advanced 2.0 Flex - Rodas 16
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